\u201eAm Donnerstag den 06. August fuhren Michael und ich mit unserem Mini-Truck nach Stadtallendorf um die Mitarbeiter der Fa. Kanalreinigung Knechtel zu unterst\u00fctzen und unseren PL\u00ae-Flex 3D in der Dimension DN 150 mit unserem Combi Tec EP 60 (inklusive Dampfaush\u00e4rtung) vorzuf\u00fchren.![\"\"](\"https:\/\/www.bodenbender.com\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2020\/08\/IMG_20200806_084941-225x300.jpg\")
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Wir kamen morgens gut vorbereitet an der Baustelle an und wurden von den Mitarbeitern herzlich empfangen 😊
Wir richteten rasch unseren Arbeitsplatz ein und konnten sogleich zur Tat schreiten: Ziel war es, zwei DN 150 Leitungen von jeweils ca. 15m von einem Schacht im Garten aus zu sanieren. Bei herrlichstem Sommerwetter und einem schattigen Pl\u00e4tzchen zwischen B\u00e4umen und Str\u00e4uchern in unmittelbarer Schachtn\u00e4he lief es gut an, die Haltungen waren beide gut gereinigt und wir konnten sie einmessen. Es gab ein paar alte Abzweige, die in diesem Zug gleich mit verschlossen werden sollten \u2013 zwei Fliegen mit einer Klappe also.<\/p>\n
Wir entschieden uns f\u00fcr ein klassisches Vorgehen: Bedampfung mittels 1\u2018\u2018 Schlauch zum Liner Ende und R\u00fccklauf \u00fcber die PL\u00ae-Inversionstrommel. Unter genauster Beobachtung des Sanierungsteams und schlie\u00dflich im Teamwork bereiteten wir den Liner, den Airbagliner\u00ae und auch den Feuerwehrschlauch f\u00fcr ihren Einsatz vor. Das Harz blieb wegen der schon recht hohen Au\u00dfentemperaturen bis kurz vor dem Gebrauch im Klimaschrank stehen, um die Topfzeit nicht zu verk\u00fcrzen und auch die PL\u00ae-Inversionstrommel durfte bis zu ihrem Einsatz im Schattenbereich unseres Mini-Sattels verweilen.<\/p>\n
Wir mischten die rund 30 kg Harz an und starteten die Einwalkanlage – der vakuumierte PL\u00ae-Flex 3D konnte gut getr\u00e4nkt und auf exaktes Ma\u00df gewalkt und dann in die Inversionstrommel aufgewickelt werden.<\/p>\n
Am Schacht angekommen stieg ein Mitarbeiter der Firma Knechtel in den Schacht hinab, um dem Inliner den richtigen Weg zu weisen. Michael schoss, mit einem Auge auf dem Druckmanometer und einem Auge auf den Liner gerichtet, den Liner in den Schacht und der Mitarbeiter geleitete den Liner in das entsprechende Rohr, nun durfte der Liner laufen. Der Druck fiel ab, was f\u00fcr uns das Zeichen daf\u00fcr war, dass der Liner sein Ziel erreicht hat \u2013 und das, wie das Sanierungsteam erstaunt feststellte, in wenigen Sekunden. 😉
Nun ging es weiter mit dem Feuerwehrschlauch und dem Airbagliner\u00ae – diese mussten ebenfalls inversiert werden. Auch das ging recht flott, sodass wir schnell die Dampfbox starten konnten.
Nach etwa 10 Minuten hatten wir im Vorlauf an der Trommel etwa 75\u00b0C erreicht, nach weiteren 15 Minuten hatten wir auch im R\u00fccklauf an der Trommel die Temperatur von \u00fcber 70\u00b0C erreicht, sodass wir die Vorlauftemperatur auf knappe 100\u00b0c erh\u00f6hten. Nach knapp einer Stunde war der erste Liner schlie\u00dflich fertig und wir gingen zur n\u00e4chsten Haltung (ebenfalls DN 150) \u00fcber.<\/p>\n
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Diesmal ging es von dem Schacht in das Haus hinein und auch hier waren ein paar alte Abzweige zu verschlie\u00dfen. Wir bereiteten wie zuvor alles vor, aufgrund der stark ansteigenden Temperaturen haben wir uns jedoch dazu entschieden eine Wanne mit kaltem Wasser bereit zu stellen, worin der mit Harz getr\u00e4nkte Liner k\u00fchl gehalten wird, bis er zum Einsatz kam. Auch diesmal lief alles problemlos und schnell, sodass wir Zeit hatten alle aufkommenden Fragen zu beantworten. Im etwa gleichen Zeitfenster wie bei der ersten Haltung, wurden wir fertig und alle Beteiligten waren zufrieden.<\/p>\n
So hatten wir noch etwas Zeit unser Fahrzeug zu begutachten: Eine Vielzahl an Verstauungsm\u00f6glichkeiten, eine praktische Anordnung der Tools bzw. Stationen und einfach der immense Platz \u2013 damit kann der Mini-Sattel einfach \u00fcberzeugen.
(Aber auch bestehende Fahrzeuge k\u00f6nnen wir nat\u00fcrlich umbauen)<\/p>\n
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Wir hatten eine gute Zeit mit dem Team von Kanalreinigung Knechtel und freuen uns auf das n\u00e4chste Mal!
Danke, dass wir Euch begleiten durften!” 😊<\/p>\n
Sonnige Gr\u00fc\u00dfe und bis zum n\u00e4chsten Bericht, [\/et_pb_text][et_pb_post_nav prev_text=”Vorheriger Beitrag: %title” next_text=”N\u00e4chster Beitrag: %title” _builder_version=”3.0.105″ title_font=”||||||||” title_text_color=”#0c0c0c” border_width_all=”3px” border_color_all=”#c9c9c9″ border_style_all=”groove”][\/et_pb_post_nav][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_code]<\/p>\n
Ecki und Michael<\/span><\/p>\n