{"id":9700,"date":"2020-09-02T14:08:14","date_gmt":"2020-09-02T12:08:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bodenbender.com\/?p=9700"},"modified":"2020-09-02T14:08:21","modified_gmt":"2020-09-02T12:08:21","slug":"ep170-und-airbagliner-kanalsanierungs-blog","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bodenbender.stage.brainplanner.de\/en\/2020\/09\/ep170-und-airbagliner-kanalsanierungs-blog\/","title":{"rendered":"Zusammenspiel von EP 170 und Airbagliner\u00ae – Kanalsanierungs Blog"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_padding=”27px|0px|27px|0px”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_post_title featured_image=”off” _builder_version=”4.5.3″ hover_enabled=”0″ admin_label=”Posttitel”][\/et_pb_post_title][et_pb_text _builder_version=”4.5.3″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” hover_enabled=”0″ admin_label=”Text”]<\/p>\n

Willkommen zu einem neuen Blogbeitrag. Diese Woche stellen wir Euch unser EP 170 und den AIRBAGLINER\u00ae in einem kleinen “Gedankenexperiment” vor:<\/span><\/strong><\/p>\n

Durch den neuen AIRBAGLINER\u00ae ergeben sich ungeahnte M\u00f6glichkeiten beim Einbau mit Epoxidharzen. Im Zusammenspiel mit Dampf k\u00f6nnen Temperaturen um die 100\u00b0c in den Inliner eingeleitet werden und dadurch h\u00e4rtet das Epoxidharz extrem schnell aus. Unser EP 170 zum Beispiel h\u00e4rtet in 20 Minuten aus und hat eine offene Zeit von ca. 3 Stunden.<\/p>\n

Das hat mich zu der \u00dcberlegung gebracht, wie man Baustellen effizienter gestalten kann. Das hei\u00dft f\u00fcr die Monteure weniger Arbeit und die M\u00f6glichkeit effektiv mehr Inliner pro Tag einbauen zu k\u00f6nnen. Nat\u00fcrlich geht das nur bei Baustellen auf denen das Equipment nicht zu weit ger\u00fcckt werden muss und die im Vorfeld gut und sauber durchgeplant sind. Hier vor allem entscheidend:<\/p>\n

– Haltungsl\u00e4ngen
– Nennweiten
– vorherige Vorbereitung \/ Reinigung<\/p>\n

Man k\u00f6nnte sich nun vorstellen, dass man vier Haltungen zwischen 10 \u2013 20 Metern L\u00e4nge hat, die alle bereits gereinigt und vorbereitet sind. Mit dem EP 170 k\u00f6nnten alle Inliner am Morgen in einem Arbeitsschritt impr\u00e4gniert werden. Das Material bleibt bis zu drei Stunden bearbeitbar – ist es runtergek\u00fchlt sogar noch l\u00e4nger.<\/p>\n

Dadurch spart man effektiv Zeit, weil der Arbeitsgang nicht vor jeder Sanierung neu vorbereitet werden muss. Man arbeitet also jeden Schritt hintereinander ab und das f\u00fcr mehrere Liner.<\/p>\n

    \n
  1. Ausmessen<\/li>\n
  2. Impr\u00e4gnieren<\/li>\n
  3. Einbau<\/li>\n
  4. Aush\u00e4rtung<\/li>\n<\/ol>\n

    Durch den AIRBAGLINER\u00ae kann sogar der Inliner gleichzeitig mit dem AIRBAGLINER\u00ae und dem Zirkulationsschlauch inversiert werden. Den Prozess k\u00f6nnt Ihr in unserem vergangenen Livestream nochmal anschauen: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=bzfoVOLiRfc&t<\/a><\/p>\n

    Anschlie\u00dfend wird ein Stopfen drauf gesetzt und das ganze System unter Druck gehalten, bis die Dampfanlage bereit steht. Sind die Haltungen g\u00fcnstig gelegen ist ein gleichzeitiges Aush\u00e4rten der Haltungen denkbar. Ich sch\u00e4tze Die PL\u00ae-Dampfbox k\u00f6nnte bis zu drei Haltungen DN 150 \u00e1 15 Meter schaffen und den Dampf auch \u00fcber mehrere Meter bis zum Haltungsanfang f\u00f6rdern.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Diese Gedanken ergeben sich aus den M\u00f6glichkeiten der neuen und verbesserten Materialien und m\u00fcssten nat\u00fcrlich auf der Baustelle erprobt werden.
    Solltet Ihr also mal Interesse haben unser EP 170 auf der Baustelle mit dem AIRBAGLINER\u00ae zu testen meldet euch gerne bei einem von uns!
    <\/strong>Selbst wenn man nicht mehr Schlauchliner pro Tag einbaut, hat man durch den AIRBAGLINER\u00ae und der hohen Topfzeit des EP 170 eine wesentlich gesteigerte Sicherheit!<\/strong><\/p>\n

    Ich freue mich auf Eure Anfragen, um das Gedankenexperiment umzusetzen.<\/p>\n

    Euer Jonas<\/span><\/p>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_post_nav prev_text=”Vorheriger Beitrag: %title” next_text=”N\u00e4chster Beitrag: %title” _builder_version=”3.0.105″ title_font=”||||||||” title_text_color=”#0c0c0c” border_width_all=”3px” border_color_all=”#c9c9c9″ border_style_all=”groove”][\/et_pb_post_nav][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_code]<\/p>\n